Latest tweets 直通ルート


2/15 赤城山鎮座 赤城神社⛩ 春限定御朱印帳を拝受😊 土日は前橋駅から直通バスが出ますが、平日のため、富士見温泉でバスを乗り換える必要があります(Yahoo!の乗り換え案内で検索すると別の乗り換えルートがでますが、富士見… https://t.co/TFJqB5klCl
仙石東北ラインはJRの 東北本線と仙石線を 直通するルートですが、それぞれ 電化方式等の規格が異なります。 そこで両路線を 走行可能な車両として 開発されたのが このHB-E210系 ハイブリッド気動車です。 https://t.co/C6XAA1uSRt
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でもりんかい線と相鉄線と羽田空港アクセス線の3ルートあったら直通列車は多くなさそう…結局大崎で乗り換えになるのかな
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RT @ozk7DzCwfSJk15d: 仮に上野東京ライン常磐線E531系車両が横須賀線内に直通した場合湘南新宿ラインとのクロスが見れたりまあ珍しくはないですが本当に違和感無く大船駅・逗子駅に溶け込めてるんですよね…って話逸れたな…東側勝田・土浦方面上野東京ラインと西側宇都宮…
RT @ozk7DzCwfSJk15d:...
RT @IfKuVVPypVMvA6H: 上野東京ライン常磐線車両も通勤ラッシュや夕方は4、5本で日中は2、3本品川駅で転線して片乗り入れの横須賀線内の神奈川県内大船・逗子方面へ直通する列車を運行して欲しいな湘南新宿ラインみたいなさ…羽田空港アクセス線は東山手ルート方面は常磐線…
RT @IfKuVVPypVMvA6H:...
@ymn2011 ルート案は複数ありますが、個人的には岡山〜宇多津〜松山と徳島〜高松〜宇多津〜松山の2ルートを作り、新大阪〜岡山〜松山の直通便、徳島〜宇多津と岡山〜高知の区間便とするのがいいと思います。
@ymn2011...
なるほどね。 貨物ターミナルから新線作るなら京浜島通していくのかな。 東京方面は横須賀線とつながるだろう。 相鉄直通で本数減るし。地下だから接続しやすいし。 臨海部ルートは東臨運輸区との回送線を使えばほぼ0円で開通可能。 京葉線と… https://t.co/hMAYebq3Z5
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【東京駅から羽田空港へ】 JR東日本が、乗り換えなしの直通で結ぶ新線の建設計画を発表しました。 現在は30分前後かかりますが2029年度完成をめざす新ルートだと、驚きの18分!! 地図は「JR東日本が計画する羽田空港アクセス… https://t.co/kgMVvYRH48
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羽田アクセス線の臨海部ルートはりんかい線から京葉線に直通するみたいなので、羽田からビッグサイト、東京ディズニーリゾートが一本でつながるな
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RT @IfKuVVPypVMvA6H: 上野東京ライン常磐線車両も通勤ラッシュや夕方は4、5本で日中は2、3本品川駅で転線して片乗り入れの横須賀線内の神奈川県内大船・逗子方面へ直通する列車を運行して欲しいな湘南新宿ラインみたいなさ…羽田空港アクセス線は東山手ルート方面は常磐線…
RT @IfKuVVPypVMvA6H:...
RT @IfKuVVPypVMvA6H: 上野東京ライン常磐線車両も通勤ラッシュや夕方は4、5本で日中は2、3本品川駅で転線して片乗り入れの横須賀線内の神奈川県内大船・逗子方面へ直通する列車を運行して欲しいな湘南新宿ラインみたいなさ…羽田空港アクセス線は東山手ルート方面は常磐線…
RT @IfKuVVPypVMvA6H:...
RT @IfKuVVPypVMvA6H: 上野東京ライン常磐線車両も通勤ラッシュや夕方は4、5本で日中は2、3本品川駅で転線して片乗り入れの横須賀線内の神奈川県内大船・逗子方面へ直通する列車を運行して欲しいな湘南新宿ラインみたいなさ…羽田空港アクセス線は東山手ルート方面は常磐線…
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RT @IfKuVVPypVMvA6H: 上野東京ライン常磐線車両も通勤ラッシュや夕方は4、5本で日中は2、3本品川駅で転線して片乗り入れの横須賀線内の神奈川県内大船・逗子方面へ直通する列車を運行して欲しいな湘南新宿ラインみたいなさ…羽田空港アクセス線は東山手ルート方面は常磐線…
RT @IfKuVVPypVMvA6H:...
RT @IfKuVVPypVMvA6H: 上野東京ライン常磐線車両も通勤ラッシュや夕方は4、5本で日中は2、3本品川駅で転線して片乗り入れの横須賀線内の神奈川県内大船・逗子方面へ直通する列車を運行して欲しいな湘南新宿ラインみたいなさ…羽田空港アクセス線は東山手ルート方面は常磐線…
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